Weichenheizung für Eisenbahnen und Straßenbahnen
SwitchPoint Heating arbeitet seit mehr als 30 Jahren für die Bereitstellung von Schienen- und Schaltpunkten, mit Rückmeldungen unserer Kunden, die ihr Wissen anpassen und Verbesserungen an unseren Produkten anpassen. Unser Ziel ist es, Funktionalität mit einfacher Handhabung, Installation, Leistungssteigerung und gleichzeitig steigender Funktion sowie Sicherheit zu kombinieren.
Unsere Lösung für die Schaltpunktheizung nutzt eine Technik, bei der alle Schienen mit Niedrigenergieelementen beheizt werden, anstatt zwei Schienen mit hoher Leistung zu erhitzen, um eine Wärmeübertragung durch Strahlung von der Stützschiene zur bewegten Schiene zu erhalten. Für uns scheint das, wie man die teure Stromversorgung wegwerft.
Durch das Halten der Schiene bei einer Temperatur knapp über 0 ° C während der Saison, wenn Schnee und Eis die Sicherheit im Eisenbahnverkehr gefährden kann, kann die Stromversorgung niedrig gehalten werden. Die Temperaturregelung wird mit einem Schneesensor kombiniert, der die Temperaturregelung bei Niederschlag in Verbindung mit einer Temperatur unter +3°C überschreitet.
Unser System bringt die Möglichkeit, alle Schienen mit einem Minimum an Anschlusspunkten zu erwärmen. Es ist möglich, die Leistungsabgabe an empfindlichen Bereichen lokal mit mehreren Elementen zu verdoppeln oder zu verdreifachen, die mit dem Ende des Lagerschienenelements mit einer schnellen Verbindung verbunden sind.
Flexible Schienenheizelemente
Selbstbegrenzende Elemente (max 130W / m) sind einfach zu transportieren und handhaben als Spule mit nur wenigen Kilogramm Gewicht geliefert. Die Elementlänge kann vor Ort mit einfachen Werkzeugen eingestellt werden. Einfache Installation mit gelieferten Details.
Die selbstbegrenzende Funktion im Element verhindert, dass das Element ausbrennt.
Die Elemente werden als maßgeschneiderte, gebrauchsfertige Einheiten oder zugeschnittene Einheiten geliefert. Die Elemente werden auf der Schiene mit Edelstahlkanälen und Federstahlklammern mit unterschiedlicher Größe für verschiedene Schienentypen installiert.
Die Elemente können nebeneinander montiert werden, um die Leistung an einem oder allen Getrieben zu verdoppeln, um einen guten Betrieb bei schwierigen Wetterbedingungen zu gewährleisten. An extremen Stellen können die Elemente auf der Innenseite der Stützleiste installiert werden, um den Effekt als Ergänzung zu erweitern..
Minimierung von Störungen bei Installation und Wartung
Alle Anschlüsse werden durch “Schnellverschluss” IP68 hergestellt. Dieses System minimiert “time in track mit” “plug-in” und “turn to lock” -Funktion.
Die 8-Leiter Anschlusskabel bringt die Möglichkeit, alle Elemente separat zu überwachen, das detaillierte Alarmsignal bringt eine einfache Wartung.
Ein fehlendes Element wirkt sich nicht auf die Funktion des verbleibenden Systems aus.
Intelligenter Schaltschränken
Computergesteuerte Triac-basierte Schaltschränken, Modul für einfache Erweiterung mit eingebautem Touchscreen-Computer (ein Master-Panel kann mehrere Slave-Panels steuern)
Bedienfeld kann per Intranet, Internet oder Modem ferngesteuert werden, Parameter können geändert werden, protokollierte Werte für Strom, Temperaturen, Fehler, Power-On, als Charts dargestellt oder zur Weiterverarbeitung in Ex. übertreffen.
Die Elemente werden gesondert für alle Fehler überwacht und Alarme können per SMS oder Internet zur sofortigen Benachrichtigung des Wartungspersonals versendet werden.
Standardgehäuse aus faserverstärktem Kunststoff mit integriertem Bodenzustand, Gehäuse aus Stahl oder Aluminium bei Bedarf.
Leichte Stromkabelkanäle
Installieren Sie Kabel mit den Kanälen, die durch recycelte Kunststoffe hergestellt werden. Einfacher Zugang, Hochleistungs-Selbstverriegelungskanäle, die mit Fahrzeugen überfahren sind.
Gewicht 7 kg/m bringt niedrige Kosten für Transport und einfache Handhabung.