Velox Kunststoffkabelkanal

Velox Kunstoffkabelkanal

Der MPO Kunststoffkabelkanal ist ideal für die Verlegung im Erdreich von Signalund Kommunikationsleitungen an Bahnstrecken, in Kraftwerken und Industrieanlagen. Bei kurzen Sperrzeiten oder bei schwierigem Gelände kommt seine einfache und schnelle Verlegbarkeit besonders gut zum Tragen. Die konstruktive Gestaltung sorgt trotz geringem Gewicht für eine hohe Stabilität und bietet den Kabeln und Leitungen einen wirksamen Schutz gegen äußere Einflüsse.

  • horizontale Stege — vervielfachen Gewicht im eingebauten Zustand
  • oberirdisches Verlegen bei Einsatz von Erdnägeln möglich
  • Einbau des Deckels über zwei Tröge möglich
  • feste Verbindung des Deckels auch im geöffneten Zustand
  • einzelne Deckelöffnung möglich
  • verlegte Kabel und Leitungen sind zu jeder Zeit an jeder Stelle leicht zugänglich
  • wirksamer Schutz der Leitungen vor äußeren Einflüssen
  • keine Erdung bzw. Isolierung notwendig
  • leichte Anpassungen vor Ort — mit Holzbearbeitungswerkzeugen können die Kanäle beliebig abgewinkelt, Abzweigungen angeschlossen und Höhenunterschiede überwunden werden
  • kurze Sperrzeiten für die Montage wegen des einfachen und schnellen Verlegeverfahrens
  • geringes Eigengewicht
  • stabile Konstruktion
  • keine Verbindungsteile
  • wartungsfrei
  • die MPO Kunststoffkabelkanäle sind wiederverwendbar
  • 100 % recycelbar
  • hohe Wirtschaftlichkeit
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Orderinfo

Art.nr VX4090751 Kunstoffkabelkanal L = 1m/Y = 200×230/l = 100x h155mm
VX4090752
Größe 1 i.F Storlek 2 i.F.
Länge: ca. 1000mm ca. 1000m
Breite (innen/außen): 100 mm/200 mm 240 mm/340 mm
Höhe (innen/außen): 155 mm/230 mm 155 mm/230 mm
Gewicht: ca. 7kg ca. 9 kg
Werkstoff: PP-Recyclat mit Additiven
Brandverhalten: Brandschutzklasse K 1 nach DIN 53438 Teil 2
Thermische Eigenschaften: Dauerformbeständigkeit von -30°C bis +80°C
Elektrische Eigenschaften: Erfüllung DIN EN IEC 60243-1 (VDE 0303)
Durchschlagspannung: 49.5 kV AC / mm
Durchschlagfestigkeit: 22.9 kV AC / mm
Mechanische Werte: Belastbarkeit von 15 KN — ohne Bruch gemäß DIN EN 1433
Zulassung: zulassungsfrei gemäß Eisenbahnspezifische Bauregelliste E C, bis 2010 Eisenbahnbundesamtzulassung 21AZ2 / 1005 / 1